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第五章 到达（第1页）

“猎人考试的资格？哦，那个啊……”骨头骷髅一样的脸上露出一丝恍然，很快就想起了什么。令人秦伦略感意外的是，在他心目中应该是十分重要的线索，对骨头来说，却仿佛不值一提。

骨头虽然只是一个普通人，不过身为一个小暴力团伙的首领，他不像小南和小丫一样，对猎人毫无所知。流星街内很多具备一定战斗力的暴力团伙，其实都知道猎人考试的消息。

流星街的元老会每年都会组织一些人，去参加猎人协会的执照考试。甚至会主动给有志于成为猎人的流星街居民发放“船票”，提供给大家离开流星街，前往猎人协会考试地点的交通工具。

所谓的“船票”，其实就是一艘飞艇的乘票。这艘飞艇也是少数几种能够直接离开流星街的交通工具。整个流星街也就只有几艘，每年的油料和维护费用都要占去不少的生活资源。

因为属于珍贵资源，飞艇在一般情况下，只用于抢险救灾和特殊事件。比如：运送前往猎人考试地点的流星街成员。

元老会对于“船票”的分发采用了最为简单的方式，流星街的飞艇除去必要的乘员之外，大概能搭载三十余人。元老会就直接按照先来后到的原则发放“船票”，发完为止。

不过，这种简单粗暴的方式却没有人进行反对。原因很简单，因为发“船票”的地方在流星街最为核心的定居点，而上船的地方却在有毒沙尘最为浓厚的流星街外围。

同时，“船票”上面是不登记名字和身份的。换句话说，在前往飞艇的路途中，其他任何没有“船票”的人，都可以通过袭击有“船票”的人，从而得到“船票”。

简单粗暴而又绝对公平，十分符合流星街居民的胃口。

哪怕那些大型暴力团也只有少数人，能够进入有毒沙尘的流星街外围。即便他们聚集在一起，面对没有“船票”的众多袭击者，同样也是少数派。何况，越是聚集在一起，表明他们手中就有越多“船票”，反而容易吸引更多的袭击者。

因此，每年能够上船参加“猎人考试”的流星街居民，往往也都是真正的强者。

不过，只有一点让流星街的元老会感到十分无奈，那就是这些上了飞艇的强者，其中有一部分人只是单纯地想要离开流星街，而不是去参加“猎人考试”。

“说起来，我记得今年的飞艇应该会在明天下午起飞。”骨头瞟了一眼秦伦，有意无意地说道，“我们所在的区域与飞艇的位置，似乎也只有半天的路程。”

秦伦目光一闪，通过骨头的这番说明，他终于明白了破碎星空给予他的所有剧情引导。

首先便是那个隐秘的支线选择，吞并骨头的暴力团，然后迅速向周围扩散势力，通过不断的战斗来逐步了解猎人世界的武力体系。从骨头等人的战力来看，起码在中前期，秦伦不会遇到什么难以跨越的障碍。

缺点是秦伦只有一个月的逗留时间，活动范围基本就被锁死在了流星街之内，不太可能再跑到流星街外面的世界去。这点无论对于破碎星空，还是秦伦本人都很难接受。

流星街就算存在一些隐藏剧情，它毕竟也只是这个世界的一隅，能够获取的世界探索度和世界本源都寥寥无几。而秦伦本人好奇心旺盛，很难想象他会为了一个流星街，就放弃以全世界为目标的探险。

只是在这条支线上，秦伦还有一点没有想通。

在他看来，贸贸然发起暴力团的火并，危险度极高，应该会有流星街的高层次武力来阻止他。以世界难度来看，面积虽然很小，但是盛产暴徒的流星街，说不定会出现相当于第三档次高级别使徒的“猎人”。

然而，从目前得到的任务提示来看，秦伦却得出了一个不可思议的结论。那就是在破碎星空的测算中，这条支线是最没有难度的选择。

实际上，由于情报过少，秦伦对流星街的认识还不够。流星街的确产生过很多强者，关键问题是除非流星街发生重大状态，否则这些强者可能数年都不会回流星街一次，大部分都分散在世界各地。

就算有强者正好逗留在流星街，而且也关注到了暴力团的火并事件。最大的可能是他们对秦伦产生了一定程度的兴趣，甚至是欣赏，而不会去阻止他。

流星街这个地方太贫乏了，只要能走出去，没有人愿意一直待在这里。这种像大垃圾堆一样的地方，就算组织起一个大暴力团又能如何。像骨头这样的暴力团首领，某种程度上而言，就是个保姆，每天还需要为成员的温饱操心。

在那些强者看来，既然秦伦要合并出一个大暴力团，那就让他合并呗。至于在战斗中死掉的人……流星街每年饿死的人，还要远多于在战斗中死掉的人。关心他们，还不如鼓励秦伦把暴力团再合并的再大一点，让更多人吃饱饭有什么不好。

这就是流星街，死亡比生存更容易的地方，资源匮乏到了连权利和腐败都无法滋生的贫瘠之地！